Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Появилось очередное пенсионное новшество — оно вряд ли порадует людей. Чиновники рассказали подробности
  2. Кочанова придумала, за что еще можно наказывать беларусов
  3. В соцсетях все еще обсуждают и тестируют на себе слабительный чудо-зефир. Но с ним надо быть осторожными — и не потому, что вы подумали
  4. Минздрав предупредил беларусов о штрафах до 1350 рублей — за что их можно получить
  5. «Задерживают всех, кого вчера не было». Силовики опять пришли в офис ZROBIM architects
  6. На рынке труда в Минске наблюдаются перемены. Каких работников они затрагивают
  7. В список «экстремистских» материалов добавили аккаунт известного беларусского путешественника, объехавшего весь мир
  8. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  9. В Венгрии начались парламентские выборы. Главная интрига: сохранит ли власть «Фидес» Орбана или победит «Тиса» Мадьяра?
  10. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
  11. В деревне под Минском продали дом за рекордные 2,4 млн долларов
  12. Вернется снег или наконец начнется весна? Чего ждать от погоды с 13 по 19 апреля


Белорусская железная дорога испытывает серьезные финансовые трудности. Для ее поддержки «Беларусбанку» поручили предоставить кредит в размере 300 млн рублей под гарантии правительства, следует из постановления Совмина, опубликованного на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: rw.by
Фото: rw.by

«Беларусбанк» до конца 2022 года предоставит БелЖД кредит в размере 300 млн рублей под гарантии правительства. Это значит, что в случае проблем с выплатами этих средств, бремя долга ляжет на бюджет. Кредит выдадут для исполнения обязательств перед этим же банком, а также перед «АСБ Лизинг» и республиканским бюджетом по исполненным гарантийным платежам. Часть полученных денег используют для финансирования производственной и финансовой деятельности оператора железных дорог Беларуси.

Кредит будет выдан на срок до трех лет под ставку рефинансирования плюс четыре процентных пункта. Сейчас это 16% годовых, то есть ниже уровня инфляции, которая в августе составила почти 18%.

Огромный кредит косвенно указывает на серьезные финансовые проблемы у БелЖД. Это также подтверждается отчетностью компании: первое полугодие 2022-го завершила с чистым убытком в размере 81,6 млн рублей. Для сравнения в 2021 году оператор имел чистую прибыль в размере 48 млн рублей.