Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Между старшим поколением и молодыми специалистами возрастной разрыв». Чиновник озвучил серьезную проблему, грозящую его району и стране
  2. Блогерша рассказала, как ее задержали на границе при въезде в Беларусь и судили за протесты
  3. Нацбанк рассказал об аномальном поведении населения в обменниках
  4. Путин продолжает попытки удержать США от отправки «Томагавков» в Украину. Почему — рассказали в ISW
  5. Помните, как относительно недавно надо было записываться в очередь для покупки авто Geely? Сейчас реальность иная — клиентов заманивают
  6. Мужчина доказал, что налоговая нарушает конституционные права — в итоге с него не взяли сбор. Что будет с другими попавшими на деньги?
  7. В 2026 году для населения отменят одну из налоговых льгот
  8. Лукашенко последнее время достаточно часто говорит о «самой большой проблеме». Свежая статистика показывает, что стало еще хуже
  9. В России блокируют интернет беларусских мобильных операторов — рассказываем подробности
  10. На видео о «могилевском маньяке» силовики держат его на длинных ремнях. Спросили у BELPOL, что это и зачем
  11. Беларусы нашли замену доллару: спрос на него на минимуме. Прогноз по валютам
  12. «Флагшток»: В Гомельской области силовики придумали новый повод для репрессий — онлайн-опрос 5-летней давности
  13. Бюро: Стало известно, кому принадлежит недавно открытый минский ресторан (возможно, теперь вам не захочется его посещать)
  14. «Как долго держался этот последний бастион». В Беларуси хотят ввести валютные изменения — детали


Порт в Мурманской области, через который планируется осуществлять перевалку беларусских грузов, как предполагается, будет принадлежать беларусской компании. Об этом посол Беларуси в России Дмитрий Крутой сообщил российскому агентству ТАСС. Название фирмы дипломат пока не раскрыл.

Фото с сайта pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото с сайта pixabay.com

— Пока еще концепция финализации собственника не завершена, но предполагается, что порт будет принадлежать беларусской компании. Будет она локализована в Минске или в другом каком-то городе — пока такой темы нет, — заявил Дмитрий Крутой.

Напомним, в апреле сообщалось, что строительством порта в Мурманске, через который пойдет перевалка беларусских грузов, занимается компания «Ворота Арктики». Судя по регистрационным данным компании «Ворота Арктики», ее основной вид деятельности — транспортная обработка грузов.

Как выяснили журналисты, ее гендиректор Андрей Бунаков — это экс-гендиректор «Белшины», который в 2023 году, как сообщалось, был «помещен в СИЗО». Владеет фирмой «Ворота Арктики» — напрямую и через другую компанию — Нелли Малярова, косвенно связанная с компанией Николая Воробья, которого считают одним из «кошельков» Лукашенко.

Беларусский порт в Мурманской области намерены построить к 2028 году. Ожидаемый оборот грузов — 25−30 миллионов тонн в год. Туда будут доставлять беларусские калийные удобрения и нефтепродукты. Это самая прибыльная часть беларусского экспорта. Так, по данным Нацбанка на 2017 год, доля нефти и нефтепродуктов составляла 30% от всего экспорта нашей страны.

Андрей Бунаков ранее сообщал, что работа порта предполагается в формате государственно-частного партнерства.

Напомним, беларусские чиновники уже не первый год обсуждают строительство порта в России. В июне 2023-го Дмитрий Крутой и вовсе заявлял, что Беларусь после закрытия доступа к морским портам в странах Балтии из-за западных санкций не планирует создание единого порта в России, а будет использовать для экспорта своих грузов сеть морских портов в РФ.