Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Аналитики изучили российские массированные удары по Украине и выявили несколько закономерностей — вот о чем речь
  2. С 1 марта введут новшество для тех, у кого есть дом или квартира. Подробности
  3. В Минске стала меняться ситуация на рынке труда. Рассказываем, какие тенденции наблюдаются в 2026 году
  4. Мать воевавшего за РФ беларуса утверждает, что сына «просто добивают» в больнице Курской области
  5. «Не волнуйтесь, все в порядке». Военком Гомельского района объяснил, что за дрон летает над городом
  6. Силовики нагрянули к беларусу за «политику», а у того дома пестрит от красно-зеленого. Как они отреагировали?
  7. Для тех, кто обогревает жилье электричеством, вводят изменение. И оно вряд ли порадует людей — придется платить заметно больше
  8. «Можно себе позволить завтрак в 2 часа дня». «Бюро» выяснило подробности жизни внучки Лукашенко — от места учебы до личных отношений
  9. Похоже, гендиректора «Минсктранса» сняли с должности — рассказываем
  10. МВД нашло еще одно экстремистское формирование в стране
  11. Маршрутка в Минске поднимает цену билета сразу на 1,5 рубля
  12. В СК рассказали, откуда приехали трое иностранцев, которые с битой и травматическими пистолетами истязали семью в Смолевичском районе
  13. Беларусский вор в законе встречался с главой BYPOL и, похоже, помогал политзаключенному. Его новые планы звучат тревожно — рассказываем


/

В прошедшие выходные польские контролирующие службы в пункте пропуска «Тересполь» (с беларусской стороны — «Брест») «неритмично подавали легковые автомобили, следующие на въезд в Беларусь», заявили в пресс-службе Государственного таможенного комитета, подчеркнув, что это «спровоцировало образование очередей».

Очередь на мосту между Беларусью и Польшей. 21 июля 2025 года. Фото: ГПК
Очередь на мосту между Беларусью и Польшей. 21 июля 2025 года. Фото: ГПК

В беларусском таможенном ведомстве отметили, что «на протяжении порядка пяти часов 20 июля сопредельная сторона оформляла по три-четыре авто в час, в отдельные периоды вовсе не оформляла, а машины скапливались на польской территории».

При этом на сайте польской таможенной службы заявлялось о 14 часах, которые граждане затрачивали на выезд из Польши.

«По прибытии автомобилей в нашу страну беларусские таможенники принимали все возможные меры по его быстрому выпуску — движение по „зеленому коридору“ занимало 15 минут, по „красному“ — около 1,5 часа с учетом заполнения пассажирской таможенной декларации, отсутствия признаков нарушения законодательства и необходимости проведения углубленного таможенного досмотра», — отметили в ГТК.

В ведомстве заявили, что длительное ожидание наблюдалось и на выезде легковушек из Беларуси в Польшу.

«При возможностях принимать 70 транспортных средств в час, контролирующие органы Польши оформляли лишь треть, а гражданам приходилось ожидать оповещения для пересечения границы до суток. Что касается перемещения на выходных автомобилей через беларусско-литовский и беларусско-латвийский участки границы, очереди практически отсутствовали», — рассказали в ГТК.

На медленное оформление польской стороной следующих из Беларуси автомобилей сетовали также и в Государственном пограничном комитете (ГПК).

«В субботу очередь на въезд в Польшу достигла 440 легковушек. Сопредельная сторона за два дня приняла на свою территорию 35% авто от нормы, то есть 24 из 70 возможных в час», — сообщили в ГПК.

По информации Госпогранкомитета на 14.00 21 июля, в пункте пропуска «Брест» на въезд из Беларуси в Польшу простаивало 370 легковых автомобилей и 30 автобусов. С польской стороны время ожидания для легковушек составляет 7 часов, свидетельствуют данные пограничной службы Польши на 13.04.