Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Черный апрель. Советская военная биолаборатория устроила эпидемию и убила десятки людей, это скрывали 13 лет — рассказываем
  2. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие
  3. Трамп объявил блокаду Ормузского пролива и пригрозил «закончить с тем немногим, что осталось от Ирана»
  4. Статкевич рассказал, какие ограничения установили ему власти. Одно из них вас точно удивит
  5. «Буду вынужден просить у Александра Григорьевича остаться». Что за европейский политик начал нахваливать Беларусь на госТВ
  6. Оппозиция разгромно побеждает на выборах в Венгрии. Путин потерял главного союзника в ЕС
  7. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника
  8. Самое быстрое падение доллара в этом году: как сильно он подешевеет? Прогноз курсов валют
  9. Лукашенко поздравил главу венгерской оппозиции с победой на выборах — что пожелал
  10. Лукашенко передали письмо с обещанием, которое он дал еще в молодости. Проверили, выполнил ли он его


/

С 25 августа Минский метрополитен переходит на зимний режим работы, предупредила пресс-служба транспортного предприятия.

Станция метро "Немига". Фото: Минский метрополитен
Станция метро «Немига». Фото: Минский метрополитен

На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренние часы пик (с 7.00 до 9.00) составит 2 минуты, в вечерние часы пик (с 17.00 до 19.00, в пятницу — с 16.00 до 18.30) будет 2,5 минуты.

На третьей линии интервал движения поездов в пиковое утреннее и вечернее время составит 5 минут.

«Станции открыты для приема пассажиров с 5.30 до 00.40. Вестибюль № 1 станции „Купаловская“ (вход со стороны улицы К. Маркса) открыт для приема пассажиров с 7.00 до 21.00», — рассказали в метрополитене, посоветовав для поездок с пересадкой на станциях «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» перед окончанием работы метрополитена прибывать на пересадочный узел на предпоследнем поезде.