Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это второй день рождения». Мальчику из Гродно Ване Стеценко в дубайской клинике ввели один из самых дорогих препаратов в мире
  2. «Месть — удел слабых». Виктор Бабарико дал большое интервью «Зеркалу»
  3. Многим не было и 30 лет. В четвертую годовщину войны вспоминаем беларусов, которые отдали жизнь за Украину
  4. Прожил 25 лет, но стал классиком, написав гимн «Пагоня» в горячке, почти перед смертью. Объясняем, в чем величие Максима Богдановича
  5. У уехавших за границу из-за политики продолжают отнимать земельные участки. Появился свежий пример
  6. В одной из стран ЕС предлагают ввести новые ограничения для беларусов
  7. «Когда узнали, что к чему, были в шоке». Минская риелторка чудом спасла девушку от потери квартиры
  8. Чиновники рассказали еще об одном изменении для налога, который спасал некоторых от «тунеядства»
  9. Пособие на погребение резко сократится. С чем это связано
  10. Пятый год полномасштабного вторжения: каких целей, заявленных Путиным в качестве первопричин войны, удалось достичь России
  11. В январе рухнули средние зарплаты — масштаб их падения способен поразить (счет идет на сотни рублей)
  12. В Минске работали call-центры мошенников. В их офисы нагрянули силовики, задержаны 55 человек
  13. Огласили приговор беларуске, которую задержали на выходе из онкодиспансера
  14. Провластный лейбл нашел новое лицо для популярного проекта. Эта девочка еще даже не окончила школу


Глава администрации Ленинского района Минска Роман Мельник рассказал, что планируется делать с неэксплуатируемыми трамвайными путями на улице Октябрьской, сообщает «Минск-Новости».

Минская конка. Фото: planetabelarus.by
Минская конка. Фото: planetabelarus.by

До 2015-го года по улице Октябрьской курсировал трамвайный маршрут № 2. Его отменили после того, как была закрыта для движения ветка наземного рельсового транспорта на железнодорожный вокзал. Во время ремонта трамвайных путей поворот на Октябрьскую был разобран.

– Старые трамвайные пути оставлены, так как мы хотим в перспективе оборудовать в этом месте конку, – сообщил Мельник. – Думаю, покататься в вагоне на лошадиной тяге понравится как минчанам, так и гостям столицы. Это добавит изюминку и колорит в стиль Октябрьской улицы.

Конка в Минске работала с 1892-го по 1928 годы.