Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. С 1 марта введут новшество для тех, у кого есть дом или квартира. Подробности
  2. Аналитики изучили российские массированные удары по Украине и выявили несколько закономерностей — вот о чем речь
  3. «Не волнуйтесь, все в порядке». Военком Гомельского района объяснил, что за дрон летает над городом
  4. МВД нашло еще одно экстремистское формирование в стране
  5. В Минске стала меняться ситуация на рынке труда. Рассказываем, какие тенденции наблюдаются в 2026 году
  6. Беларусский вор в законе встречался с главой BYPOL и, похоже, помогал политзаключенному. Его новые планы звучат тревожно — рассказываем
  7. Мать воевавшего за РФ беларуса утверждает, что сына «просто добивают» в больнице Курской области
  8. Маршрутка в Минске поднимает цену билета сразу на 1,5 рубля
  9. Силовики нагрянули к беларусу за «политику», а у того дома пестрит от красно-зеленого. Как они отреагировали?
  10. В СК рассказали, откуда приехали трое иностранцев, которые с битой и травматическими пистолетами истязали семью в Смолевичском районе
  11. Для тех, кто обогревает жилье электричеством, вводят изменение. И оно вряд ли порадует людей — придется платить заметно больше
  12. Похоже, гендиректора «Минсктранса» сняли с должности — рассказываем
  13. «Можно себе позволить завтрак в 2 часа дня». «Бюро» выяснило подробности жизни внучки Лукашенко — от места учебы до личных отношений
Чытаць па-беларуску


На сайте ABW.by в воскресенье, 19 ноября, опубликовано прощальное письмо коллектива проекта. Владельцы портала заявили о его закрытии еще 8 ноября, но больше недели после этого на сайте еще продолжали появляться публикации.

Иллюстрация к прощальному письму, размещенному на сайте ABW.by

Прощальное послание под названием «ABW.BY: вместо эпилога» появилось на сайте рано утром. В нем редакция поблагодарила своих читателей за преданность, поддержку и критику, рекламодателей — за доверие, а экспертов, представителей ГАИ и других ведомств, организаций и компаний — за сотрудничество и предоставленную возможность готовить интересные и полезные материалы.

Отдельную благодарность авторы текста выразили сотрудникам, которые создавали проект на разных этапах его 30-летней истории:

«Честь и слава нашим сотрудникам, на разных этапах истории создававшим этот проект! Нас много, кто за 30 лет прошел школу „Автобизнеса“, работоспособных, талантливых, с бензином в крови. Мы гордимся, что создали первое в Беларуси автомобильное издание-классифайд!»

Напомним, в январе 2023 года суд Фрунзенского района Минска приговорил главного редактора ABW.by Юлию Мудревскую к 1,5 года колонии по статье о нарушении общественного порядка, а редактора спецпроектов портала Юрия Гладчука — к 2,5 года колонии. В конце октября ГУБОПиК жестко задержал директора ABW.by Виталия Полякова — в опубликованном силовиками видео мужчина говорит, что его задержали якобы за участие в митингах в 2020 году. Силовики в своих телеграм-каналах пригрозили также владельцам бизнеса, которые, по их словам, сейчас отдыхают в экзотических странах: «Устали, набираются сил. Они им понадобятся. Скоро».

8 ноября учредители ООО «Бонусторг», которому принадлежит ABW.by, сообщили, что закрывают проект. В заявлении они постарались дистанцироваться от связи этого решения с политической ситуации в стране:

«По поводу наших политических взглядов или гражданской позиции. Мы политически не ангажированы, ни в чем не участвовали, никого не финансировали и, согласно мнению, высказанному Александром Лукашенко в одном из интервью, что у бизнесмена — или бизнес, или политика, всегда выбирали бизнес».

По их словам, причиной закрытия ABW.by стала его убыточность в последние три года:

«С началом пандемии, последующими экономическими санкциями предприятие стало убыточным, так как прибыльность автомобильных порталов связана с общим положением на авторынке страны. Мы три года пытались поправить ситуацию к лучшему, в том числе нанимая хороших программистов, меняя директоров. Не хотелось прекращать историю, на наш взгляд, лучшей в стране автомобильной журналистики, берущей свое начало в 1993 году, еще с газеты „Автобизнес“».