Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Шестой раз победил на президентских выборах, набрал 97,8% голосов. Это не тот политик, о котором вы подумали
  2. Лукашенко передали письмо с обещанием, которое он дал еще в молодости. Проверили, выполнил ли он его
  3. Черный апрель. Советская военная биолаборатория устроила эпидемию и убила десятки людей, это скрывали 13 лет — рассказываем
  4. Оппозиция разгромно побеждает на выборах в Венгрии. Путин потерял главного союзника в ЕС
  5. Мошенники начали рассылать опасные «пасхальные открытки». Вот как это работает
  6. В соцсетях все еще обсуждают и тестируют на себе слабительный чудо-зефир. Но с ним надо быть осторожными — и не потому, что вы подумали
  7. Переговоры между США и Ираном в Пакистане провалились, вице-президент Вэнс покинул страну
  8. Новый министр информации Дмитрий Жук рассказал, когда могут заблокировать YouTube в Беларуси
  9. Вернется снег или наконец начнется весна? Чего ждать от погоды с 13 по 19 апреля
  10. Трамп объявил блокаду Ормузского пролива и пригрозил «закончить с тем немногим, что осталось от Ирана»
  11. В России начались протесты. Но вы разочаруетесь, кто именно не побоялся выйти на улицы
  12. В Венгрии начались парламентские выборы. Главная интрига: сохранит ли власть «Фидес» Орбана или победит «Тиса» Мадьяра?
  13. Минздрав предупредил беларусов о штрафах до 1350 рублей — за что их можно получить


Власти Минска рассматривают вопрос введения единого проездного на все виды общественного транспорта, в том числе метро, заявил заместитель председателя Мингорисполкома Юрий Трущенко во время диалоговой площадки на предприятии «Минсктранс», сообщает Telegram-канал «Минск. Официально».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Возможно, на это понадобится несколько лет, но в перспективе это планируется», — подчеркнул он.

По мнению некоторых пассажиров, это избавит от необходимости иметь сразу несколько проездных или отвлекать водителя от дороги, чтобы купить талончик.

Кроме того, Трущенко заявил, что транспорт столицы Минска будут переводить на электрические двигатели: в столице не должно остаться автобусов, работающих на двигателях внутреннего сгорания.

«Третье направление — оптимизация маршрутной сети. Скорее всего, необходимо ввести сквозную нумерацию общественного транспорта всех маршрутов, чтобы не было трамвая № 1 и автобуса с таким же номером. Это позволит оптимизировать и сеть: по одному маршруту будет ехать один вид наземного транспорта. Соответственно, в перспективе можно перейти и к единому цвету такого транспорта», — отметил заместитель председателя Мингорисполкома.