Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  2. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  3. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  4. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  5. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  6. Покупали колбасы Борисовского мясокомбината? Возможно, после этой информации из закрытого документа, адресованного Лукашенко, перестанете
  7. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше
  8. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  9. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате


/

Об «эксперименте в Гомеле» сообщили госСМИ: вместо автобуса № 1 «Вокзал — микрорайон Любенский» с июня начнет курсировать троллейбус № 28 по тому же маршруту. Введение нового троллейбусного маршрута «Вокзал — микрорайон Любенский» подано как эксперимент, рассчитанный на три месяца. Данное изменение — не от хорошей жизни, узнал «Флагшток».

Автобус в Гомеле. Фото: "Гомельская правда"
Автобус в Гомеле. Фото: «Гомельская правда»

Изменения связаны с дефицитом городских автобусов особо большой вместимости. По сведениям источника, связанного с одним из транспортных предприятий города, новшество обусловлено недостатком свободных и исправных сочлененных автобусов в городском автопарке № 1, а также жалобами пассажиров на серьезное сокращение автобусов по магистральному маршруту № 17 «Микрорайон Клёнковский — Медгородок».

На этом маршруте за последние десять лет количество автобусов сократилось вдвое до шести машин в час пик. За счет отмены трех сочлененных автобусов с маршрута № 1 планируется добавить три сочлененных автобуса на маршрут № 17 с одновременной отменой нескольких троллейбусов маршрута № 25.

Таким образом, суть «эксперимента» транспортников заключается в том, чтобы закрыть проблему в одном месте, не создав ее в другом, резюмирует «Флагшток».