Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для тех, кто обогревает жилье электричеством, вводят изменение. И оно вряд ли порадует людей — придется платить заметно больше
  2. В СК рассказали, откуда приехали трое иностранцев, которые с битой и травматическими пистолетами истязали семью в Смолевичском районе
  3. «Не волнуйтесь, все в порядке». Военком Гомельского района объяснил, что за дрон летает над городом
  4. Мать воевавшего за РФ беларуса утверждает, что сына «просто добивают» в больнице Курской области
  5. Маршрутка в Минске поднимает цену билета сразу на 1,5 рубля
  6. Аналитики изучили российские массированные удары по Украине и выявили несколько закономерностей — вот о чем речь
  7. Силовики нагрянули к беларусу за «политику», а у того дома пестрит от красно-зеленого. Как они отреагировали?
  8. В Минске стала меняться ситуация на рынке труда. Рассказываем, какие тенденции наблюдаются в 2026 году
  9. «Можно себе позволить завтрак в 2 часа дня». «Бюро» выяснило подробности жизни внучки Лукашенко — от места учебы до личных отношений
  10. МВД нашло еще одно экстремистское формирование в стране
  11. Беларусский вор в законе встречался с главой BYPOL и, похоже, помогал политзаключенному. Его новые планы звучат тревожно — рассказываем
  12. Похоже, гендиректора «Минсктранса» сняли с должности — рассказываем
  13. С 1 марта введут новшество для тех, у кого есть дом или квартира. Подробности


Западные лизингодатели потребовали от России вернуть более 500 самолетов. Об этом заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев, выступая на заседании Совета Федерации. Запись сессии опубликована на видеохостинге YouTube.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: aeroflot.ru
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: aeroflot.ru

«Уже запросы поступили на [возврат] более чем 500 самолетов иностранного производства», — сказал глава Минтранса, назвав это требование «политическим решением».

Виталий Савельев отметил, что правительство должно определиться с выкупом самолетов иностранных лизингодателей общей остаточной стоимостью 20 млрд долларов.

Проблемы в российской авиаотрасли начались после введения санкций из-за вторжения в Украину. ЕС запретил новые поставки самолетов и запчастей, а также техобслуживание и страхование бортов. Сданные в лизинг самолеты потребовали вернуть лизингодателю до конца марта. Из-за этого российские авиакомпании столкнулись с арестом самолетов за рубежом. Из 1367 самолетов перевозчики «потеряли» 78.

Кроме того, Евросоюз, Великобритания, Канада, США и еще ряд стран закрыли небо для российских самолетов. Россия в ответ закрыла свое воздушное пространство более чем для 30 государств.