Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Директором самого популярного театра Беларуси назначили экс-милиционера и бывшего охранника
  2. Европейский гуманитарный университет признали в Беларуси «экстремистской организацией»
  3. «Хватит с ними шутить». Лукашенко поручил главе КГК «по всей стране разобраться и посадить» тех, кто гробит важный для страны товар
  4. Бывший серый кардинал Лукашенко занимается бизнесом — его дети тоже открыли свои дела. Рассказываем какие
  5. «Тупо жалко свою жизнь». Исповедь разработчика, который после колонии смог устроиться только на 500 долларов (и вообще все сложно)
  6. Так освобожден или нет? В истории с «помилованием» Николая Статкевича выясняются все новые противоречивые подробности
  7. Самое быстрое падение доллара в этом году: как сильно он подешевеет? Прогноз курсов валют
  8. Беларусы подали коллективный иск против застройщика «Минск Мира»
  9. В Минском районе разбился мотодельтаплан. Два человека погибли
  10. «Буду вынужден просить у Александра Григорьевича остаться». Что за европейский политик начал нахваливать Беларусь на госТВ


/

Часть нефтяных и газовых танкеров начала избегать прохода через Ормузский пролив после того, как США и Израиль нанесли военные удары по территории Ирана. Владельцы судов проявляют максимальную осторожность из-за риска эскалации в одном из самых важных транспортных коридоров мира, сообщает агентство Bloomberg.

Танкер. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Wikipedia
Танкер. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Wikipedia

Ормузский пролив — это узкий водный коридор, соединяющий богатый энергоресурсами Персидский залив с открытым океаном. Географически и экономически это самое важное «бутылочное горлышко» на планете: ежедневно через него проходит 20% всей транспортируемой по морю мировой нефти, а также значительная часть сжиженного природного газа. Любая напряженность в этом регионе мгновенно бьет по глобальным ценам на энергоносители, что сказывается на стоимости топлива и уровне инфляции во всем мире, в том числе и в Восточной Европе.

Хотя физически пролив остается открытым и некоторые суда продолжают движение (утром субботы в проливе находилось около 17 танкеров), многие компании заняли выжидательную позицию. По данным журналистов, суда начинают скапливаться как на подходе к проливу, так и внутри залива.

Сразу несколько гигантских супертанкеров, перевозящих миллионы баррелей иракской, эмиратской и саудовской нефти, остановились в водах возле Дубая не доходя до пролива и не решаются входить в него. Кроме того, рейсы приостановили как минимум три газовоза, связанные с Катаром. Эта страна обеспечивает 20% мировых поставок СПГ, и экспорт ее газа покупателям в Азии и Европе возможен только через Ормузский пролив.

Судовладельцы признаются на условиях анонимности, что пересматривают свои политики безопасности и советуют капитанам действовать с крайней осторожностью.

Рынок энергоносителей уже отреагировал на кризис. Несмотря на то, что основные биржи закрыты на выходные, на розничных торговых площадках цены на американскую нефть марки WTI подскочили на 12% по сравнению с закрытием пятницы, достигнув 75,33 доллара за баррель. Трейдеры внимательно следят за тем, последуют ли ответные удары со стороны Ирана и не будет ли нарушена работа портов.

Напомним, утром 28 февраля США и Израиль начали масштабную военную операцию против Ирана — Дональд Трамп назвал ее «крупными боевыми действиями», а Пентагон присвоил ей кодовое название Operation Epic Fury («Эпическая ярость»). Взрывы были зафиксированы в Тегеране, Исфахане, Керманшахе, Куме, Тебризе и других городах. Министр обороны Израиля Исраэль Кац назвал удары «превентивной атакой» для устранения угроз. Иран нанес ответные ракетные удары по Израилю и по американским военным базам в Катаре, Кувейте, ОАЭ и Бахрейне.