Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Время дешевого доллара заканчивается: когда курс вернется к 3 рублям и куда пойдет дальше. Прогноз по валютам
  2. Еще одна страна освобождает заключенных под давлением США
  3. Поезд Пинск-Минск застрял ночью под Дзержинском. То, как повели себя беларусы, восхитило соцсети
  4. Марина Золотова опубликовала первый пост после освобождения
  5. Опоздали на работу из-за сильного снегопада, а начальник грозит наказанием? Законно ли это — объясняет юрист
  6. Эксперты объяснили, почему Россия ударила «Орешником» именно по Львову
  7. Главного балетмейстера минского Большого театра обвинили в плагиате
  8. СМИ: Трамп поручил составить план вторжения в Гренландию
  9. «Сережа договорился отрицательно». Узнали, почему на канале Тихановского перестали выходить видео и что с ним будет дальше


В США бывшего инженера Boeing Джона Барнетта, который обвинил авиапроизводителя в использовании некачественных деталей, нашли мертвым у себя в грузовике. По данным правоохранителей, он застрелился, сообщает Fox Business.

Самолет Boeing 737. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Самолет Boeing 737. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Тело 62-летнего мужчины обнаружили в грузовике на парковке отеля в Южной Каролине. По данным полиции округа Чарльстон, Джон Барнетт погиб в субботу, 9 марта, от «нанесенного самому себе» огнестрельного ранения.

Барнетт проработал в Boeing более тридцати лет, а в 2017 году вышел на пенсию. Он занимал в компании должность инженера по контролю качества.

В 2019 году Барнетт сообщил прессе, что на одном из предприятий Boeing рабочие на сборочном конвейере под давлением руководства устанавливали некачественные детали. По его словам, в некоторых случаях запчасти перед установкой доставали из мусорных баков, чтобы не нарушать график производства.

Бывший инженер также указал на серьезные проблемы с аварийными кислородными системами, изготовленными для 787 Dreamliners. По его словам, они имели процент отказов 25% — то есть четверть этих лайнеров могла стремительно потерять кислород в случае внезапной разгерметизации салона, в результате чего пассажиры задохнулись бы. Барнетт якобы выразил опасения менеджерам завода, но те никак не отреагировали.

Компания Boeing отрицала обвинения, но расследование Федерального управления гражданской авиации США подтвердило, что некоторые претензии Барнетта были обоснованы. От производителя потребовали принять меры по исправлению ситуации.

Как раз на прошлой неделе, незадолго до своей смерти, Барнетт дал очередные показания по этому делу.

В Boeing заявили, что опечалены смертью Барнетта и в мыслях пребывают с его семьей и друзьями. Власти Южной Каролины расследуют инцидент.

Напомним, самолеты Boeing в последнее время отметились несколькими происшествиями, из-за которых эксплуатацию ряда моделей воздушных судов приостановили по всему миру. 

Один такой инцидент произошел в небе над американским штатом Орегон вечером 5 января. У самолета Boeing 737, следовавшего из Портленда в Калифорнию, спустя 20 минут после начала полета вырвало один из элементов фюзеляжа с иллюминатором.

Как сообщала газета New York Times, речь идет о так называемой дверной заглушке — части обшивки самолета, которая устанавливается там, где производитель предполагал наличие запасного выхода, от которого отказались в конечной конфигурации судна.

А в феврале самолет Boeing 757, выполнявший рейс из Сан-Франциско в Бостон, прямо во время полета потерял часть обшивки правого крыла. В результате экипаж был вынужден совершить аварийную посадку.