Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Между старшим поколением и молодыми специалистами возрастной разрыв». Чиновник озвучил серьезную проблему, грозящую его району и стране
  2. Лукашенко последнее время достаточно часто говорит о «самой большой проблеме». Свежая статистика показывает, что стало еще хуже
  3. В 2026 году для населения отменят одну из налоговых льгот
  4. Нацбанк рассказал об аномальном поведении населения в обменниках
  5. Стали известны новые детали исчезновения в Турции Котова
  6. Блогерша рассказала, как ее задержали на границе при въезде в Беларусь и судили за протесты
  7. Чиновники вызвали на ковер руководителей Wildberries, Ozon и Emall. Какие вопросы к ним возникли и чего добиваются власти
  8. Бюро: Стало известно, кому принадлежит недавно открытый минский ресторан (возможно, теперь вам не захочется его посещать)
  9. На видео о «могилевском маньяке» силовики держат его на длинных ремнях. Спросили у BELPOL, что это и зачем
  10. «Как долго держался этот последний бастион». В Беларуси хотят ввести валютные изменения — детали
  11. Мужчина доказал, что налоговая нарушает конституционные права — в итоге с него не взяли сбор. Что будет с другими попавшими на деньги?
  12. Путин продолжает попытки удержать США от отправки «Томагавков» в Украину. Почему — рассказали в ISW
  13. Помните, как относительно недавно надо было записываться в очередь для покупки авто Geely? Сейчас реальность иная — клиентов заманивают
  14. В России блокируют интернет беларусских мобильных операторов — рассказываем подробности
  15. Беларусы нашли замену доллару: спрос на него на минимуме. Прогноз по валютам
  16. «Флагшток»: В Гомельской области силовики придумали новый повод для репрессий — онлайн-опрос 5-летней давности


/

Президент Азербайджана Ильхам Алиев встретился с родными членов экипажа, погибших в крушении рейса «Азербайджанских авиалиний» (AZAL) под Актау, а также выжившими бортпроводниками. Он вновь потребовал наказания россиян, виновных в гибели 38 пассажиров. Информация об этом появилась на сайте политика.

Фото: Reuters
Ильхам Алиев. Фото: Reuters

«Пока я не хочу раскрывать все материалы уголовного дела; его первоначальное расследование и результаты были мне доложены. Но с уверенностью могу сказать, что вина за гибель граждан Азербайджана в этой катастрофе лежит на представителях Российской Федерации. Мы требуем справедливости, наказания виновных, полной прозрачности и человеческого отношения», — сказал Алиев.

Также политик отметил, что не доверяет Межгосударственному авиационному комитету. «Мы категорически против открытия „черных ящиков“ Межгосударственным авиационным комитетом, несмотря на все предложения и настойчивости. Потому что объективность здесь может быть поставлена ​​под сомнение. С юридической точки зрения здесь может возникнуть конфликт интересов. Поэтому при участии представителей Азербайджана, Казахстана и России в Бразилии начат анализ „черных ящиков“, и информация об этом, вероятно, будет предоставлена ​​в ближайшее время», — заявил он.

Политик объяснил логику своих действий.

«Если бы мы увидели попытку официальных кругов Российской Федерации объективно расследовать эту трагедию с первых минут или часов, то, вероятно, согласились бы на осуществление вскрытия „черных ящиков“ Межгосударственным авиационным комитетом. Мы сотрудничаем с этой структурой на протяжении десятилетий и ведем активное сотрудничество. Эта структура в основном занималась расследованием авиакатастроф на территории бывшего СССР. Но когда мы увидели сокрытие дела, попытку использовать его во имя каких-то птиц или газового баллона, конечно, и у меня, и у азербайджанской общественности возникли серьезные сомнения в объективности расследования этой структуры», — отметил он.

Причина в том, что штаб-квартира этого комитета находится в Москве, что ставит его под контроль России.

«Мы доведем это дело, это расследование до конца», — выразил уверенность Алиев.

Напомним, что 25 декабря произошло крушение самолета «Азербайджанских авиалиний», летевшего по маршруту Баку — Грозный. На борту находились 67 человек, в том числе пять членов экипажа, 38 из них погибли.

29 декабря 2024 года Ильхам Алиев заявил, что воздушное судно получило «повреждения извне на территории России, было приведено в неуправляемое состояние средствами радиоэлектронной борьбы».