Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Специалисты рассказали, что Россия и Китай испытывали противоспутниковое оружие. Каковы возможности стран
  2. Блогерша рассказала, как ее задержали на границе при въезде в Беларусь и судили за протесты
  3. Путин продолжает попытки удержать США от отправки «Томагавков» в Украину. Почему — рассказали в ISW
  4. «Между старшим поколением и молодыми специалистами возрастной разрыв». Чиновник озвучил серьезную проблему, грозящую его району и стране
  5. В ночь на 5 октября закрывался Вильнюсский аэропорт — «пострадали» около 30 рейсов. Вот в чем причина
  6. «Флагшток»: В Гомельской области силовики придумали новый повод для репрессий — онлайн-опрос 5-летней давности
  7. В России с сегодняшнего дня блокируют интернет беларусских мобильных операторов — рассказываем подробности
  8. «Она тепленькая, только не сопротивляется». Что рассказал на допросе подозреваемый по «делу лифтера» — маньяка из Могилева
  9. В 2026 году для населения отменят одну из налоговых льгот
  10. Лукашенко последнее время достаточно часто говорит о «самой большой проблеме». Свежая статистика показывает, что стало еще хуже
  11. Канцлер Германии Меркель лишь рассмеялась на просьбу Трампа увеличить расходы на оборону. Опубликованы мемуары экс-генсека НАТО
  12. «Как долго держался этот последний бастион». В Беларуси хотят ввести валютные изменения — детали
  13. Оральный секс вам противен? Сексолог объяснила, нормально ли это и почему так может быть
  14. Мужчина доказал, что налоговая нарушает конституционные права — в итоге с него не взяли сбор. Что будет с другими попавшими на деньги?
  15. Беларусы нашли замену доллару: спрос на него на минимуме. Прогноз по валютам


/

«БКМ Холдинг» совместно с российскими партнерами разрабатывает технологии беспилотного управления трамваями. Об этом рассказал гендиректор «БКМ Холдинг» Тарас Мурог, пишет БЕЛТА.

Трамвай. Минск, январь 2025. Фото: "Минск-новости"
Трамвай. Минск, январь 2025. Фото: «Минск-новости»

Трамвай рассматривается как оптимальная платформа для внедрения подобных решений, заявил Тарас Мурог:

— Трамвай — идеальный продукт, на котором это можно внедрять, эти технологии, здесь и сейчас. Первые шаги по системе активной помощи водителю уже сделаны в городе Минске на 20 трамваях. Стоит первый уровень системы ADAS, то есть распознавание предметов, людей, красного света, ограничения скоростей.

По словам Мурога, следующим шагом станет постепенное движение к полной беспилотности с конечной целью — запуск трамвая, способного работать без участия водителя.