Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для тех, кто обогревает жилье электричеством, вводят изменение. И оно вряд ли порадует людей — придется платить заметно больше
  2. В СК рассказали, откуда приехали трое иностранцев, которые с битой и травматическими пистолетами истязали семью в Смолевичском районе
  3. «Не волнуйтесь, все в порядке». Военком Гомельского района объяснил, что за дрон летает над городом
  4. Мать воевавшего за РФ беларуса утверждает, что сына «просто добивают» в больнице Курской области
  5. Маршрутка в Минске поднимает цену билета сразу на 1,5 рубля
  6. Аналитики изучили российские массированные удары по Украине и выявили несколько закономерностей — вот о чем речь
  7. Силовики нагрянули к беларусу за «политику», а у того дома пестрит от красно-зеленого. Как они отреагировали?
  8. В Минске стала меняться ситуация на рынке труда. Рассказываем, какие тенденции наблюдаются в 2026 году
  9. «Можно себе позволить завтрак в 2 часа дня». «Бюро» выяснило подробности жизни внучки Лукашенко — от места учебы до личных отношений
  10. МВД нашло еще одно экстремистское формирование в стране
  11. Беларусский вор в законе встречался с главой BYPOL и, похоже, помогал политзаключенному. Его новые планы звучат тревожно — рассказываем
  12. Похоже, гендиректора «Минсктранса» сняли с должности — рассказываем
  13. С 1 марта введут новшество для тех, у кого есть дом или квартира. Подробности


/

В Минске существенно изменили схему движения на пересечении МКАД, Игуменского тракта и улицы Бабушкина.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Как сообщил заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович, существующая ромбовидная развязка полностью исчерпала свой запас пропускной способности и не обеспечивала безопасный проезд транспорта, особенно при левом повороте.

Теперь на этом участке внедрена новая схема по типу расходящейся алмазной развязки. Главные прямые направления — по улице Бабушкина и Игуменскому тракту — будут пропускаться в обоих направлениях с изменением сторон, а пересечение потоков будет регулироваться светофорами.

По словам Ливановича, новая организация движения исключает конфликт транспортных потоков при левом повороте, что повысит безопасность. Кроме того, она увеличивает пропускную способность всего узла до 30%, а отдельных въездов — до 50%. Это позволит значительно сократить время в пути и снизить общие потери в дорожном движении.